De flesta företag beskriver sin vision i termer av storlek eller marknadsandelar. Vi har valt ett ord som handlar om en känsla. Det kan verka mjukt, men det är i själva verket ett strängare mått. Längtan går inte att köpa med reklam och den går inte att mäta i antal bryggmeter. Den uppstår bara när någon faktiskt har haft det bra hos oss – och den försvinner fort om nästa besök blir en besvikelse.
Tänk på de hamnar du själv minns från dina somrar. Sannolikt är det inte de största eller de med flest faciliteter. Det är de där kvällsljuset föll rätt över bryggan, där någon tog emot linan, där barnen hittade kompisar och där duschen var varm. Det är den sortens minnen vi vill att våra hamnar ska ge. Därför börjar vår vision inte med en siffra utan med en fråga som vi ställer oss inför varje säsong: vill den som var här i fjol komma tillbaka?
Ett ledord för alla platser
Formuleringen innehåller en viktig bisats: ledordet ska gälla på alla ställen där vi etablerar oss. Det är lätt att vara stolt över en hamn med oöverträffat läge och nya bryggor. Svårare är att hålla samma nivå i en mindre hamn med äldre anläggning, eller en regnig vardag i slutet av augusti när säsongspersonalen har börjat gå tillbaka till skolan. Visionen ska tåla även de dagarna.
Hamnarna skiljer sig åt, och det ska de göra. Furusund är en skärgårdsklassiker vid farleden, Norrtälje är Roslagens sommarstad, Sopot är en badort på andra sidan Östersjön. I gästhamnen i Oskarshamn ligger man mitt i staden med Misterhults skärgård inom räckhåll, och i Arkösund – som vi skriver mer om i seglingsguiden till Arkösund – vilar man ut väderskyddat intill den stora farleden längs ostkusten. Ledordet handlar inte om att göra platserna lika, utan om att varje plats ska vara så bra som just den kan bli.
Från vision till mål
En vision som inte går att omsätta i handling är bara en slogan. Därför har vi brutit ner den i mål som går att arbeta med i vardagen. De utgår från det som var skälet till att vi en gång gav oss in i branschen: att det behövs fler och bättre båtplatser, och att båtlivet måste kunna ta emot människor som är vana vid en annan servicenivå från andra semesterupplevelser.
Målen är medvetet formulerade utan årtal och procentsatser. Det beror inte på att vi saknar ambitioner, utan på att varje hamn har sina egna förutsättningar. Vad som är ett rimligt nästa steg i en stor marina med verkstad är något helt annat än i en gästhamn med ett par bryggor. Det gemensamma är riktningen.
Vision och affär går ihop
Ibland ställs service och ekonomi mot varandra, som om det ena alltid kostade det andra. Vår erfarenhet är den motsatta. En hamn som gästerna längtar till får fler återkommande besökare, längre liggetider och fasta kunder som stannar år efter år. Nöjda båtägare berättar för andra båtägare, och i en värld där rykten sprids från sittbrunn till sittbrunn är det den bästa marknadsföring som finns. Omvänt får en misskött hamn snabbt ett rykte som är mycket svårt att tvätta bort.
Därför ser vi inte ledordet som en kostnad utan som själva affärsidén. Det ger också kommunerna, som ofta äger marken och kajerna, en trygghet: en aktör som lever på att gästerna vill komma tillbaka har samma intresse som orten av att hamnen sköts väl.
Hur vi vet om vi lyckas
En vision som bygger på en känsla måste ändå gå att följa upp. Vi tittar på några enkla tecken. Kommer gästerna tillbaka? Stannar de en natt till när vädret tillåter att de seglar vidare? Väljer den som har haft sin båt hos oss en säsong att stanna en till? Vad säger man på bryggan, och vad skriver man till oss efter sommaren? Vi har vid flera tillfällen bett våra gäster berätta hur deras båtsommar har varit, just för att svaren säger mer än någon intern rapport.
Det finns också tecken som pekar åt andra hållet, och dem måste man vilja se. En hamn där gästerna lägger till sent och går tidigt används som övernattning, inget mer. En hamn där samma fråga ställs i luckan tjugo gånger om dagen har ett informationsproblem. Sådana iakttagelser kommer från personalen på plats, och därför är det hamnkaptenernas erfarenheter som väger tyngst när vi planerar nästa säsong.
Vad visionen inte är
”Marinor att längta till” betyder inte lyx. Vi tror inte att båtfolk i första hand efterfrågar marmor i duscharna. Det man vill ha är ordning, vänlighet och sådant som fungerar. Visionen betyder inte heller att alla hamnar ska ha allt. En liten gästhamn utan egen butik kan vara lika efterlängtad som en stor marina med verkstad, så länge den är ärlig med vad den erbjuder och gör det den gör ordentligt.
Inte heller handlar det om att ersätta båtlivets enkelhet med något annat. Naturhamnen, klippan och ankaret i en stilla vik kommer alltid att vara kärnan för många. Vår uppgift är att vara det bästa stoppet på vägen dit och hem: platsen där man fyller vatten, tömmer tanken, tvättar, provianterar och kanske unnar sig en middag i land innan man ger sig ut igen.
Hamnkaptenen bär visionen
Ett ledord som bara finns i en pärm på huvudkontoret är ingenting värt. Det måste bäras av dem som står på bryggan. Därför är det hamnkaptenerna som i praktiken avgör om visionen blir verklig. När hamnkaptenen i Norrtälje säger att det viktigaste är att gästerna är nöjda och att personalen trivs, och när kollegan i Furusund beskriver ön som sitt andra hem, är det samma sak uttryckt med egna ord. Vår uppgift centralt är att ge dem förutsättningarna: fungerande anläggningar, rimlig bemanning och frihet att lösa saker på det sätt som passar just deras hamn.
Det betyder också att vi vill att personalen ska längta till hamnen. En arbetsplats där sommarvikarierna vill komma tillbaka nästa år är nästan alltid en hamn där gästerna trivs. Sambandet är så tydligt att vi ser personalens trivsel som ett mål i sig och inte bara som ett medel.
Det vi vill vara för båtlivet
Vi vill att båtlivet i Sverige ska växa och föryngras. Undersökningar som vi har hänvisat till i vår nyhetsrapportering visar att det finns omkring två miljoner människor i landet som vill komma ut på sjön men som saknar egna erfarenheter eller kunskap om båtlivet för att göra det. För dem är den första hamnen avgörande. Möts man av otydliga skyltar och en stängd lucka är risken stor att båten säljs efter ett par säsonger. Möts man av hjälp och vänlighet har båtlivet fått en ny entusiast.
Här spelar samarbeten en stor roll. Vi är starkare tillsammans, och vi väljer samarbetspartner som kan ge gästen det lilla extra – det som gör att man trivs extra bra, minns oss lite längre och längtar tillbaka. Tillsammans med systerbolagen i koncernen kan vi dessutom möta båtägaren i fler situationer än dem som utspelar sig vid bryggan.
Till visionen hör också att berätta om platserna. En hamn är en port till något: en skärgård, en stad, ett slott, en badklippa. I magasinet Destination samlade vi läsning om destinationerna, fakta om gästhamnarna och sommarens evenemang, eftersom den som vet vad som väntar i land har ännu ett skäl att sätta kurs dit.
Slutligen: en vision är aldrig färdig. Varje säsong visar något som kan göras bättre. Ett eluttag som borde sitta närmare, en skylt som missförstås, en rutin som fungerar i en hamn och borde införas i en annan. Vi ser det som en styrka att ledordet aldrig går att bocka av. Så länge det finns båtägare som längtar ut finns det skäl för oss att göra hamnen de längtar till lite bättre.